Un Giffois inventeur du rétroviseur

Prototype original du rétroviseur inventé par Alfred Faucher
Le 13 avril 1972, Alfred Faucher (1888-1974) offre à la municipalité un étrange objet conique, en métal peint en bleu et cerclé de rouge. C'est le premier rétroviseur.

Un " miroir avertisseur "

Contemporain du début de l'histoire de l'automobile, Alfred Faucher passe son permis à 18 ans et conduit l'une des premières voitures à pétrole. Il relate ainsi l’origine de sa découverte : " Je roulais à bord d’une 25 CV Charron-Girardot et Vieft dans la ligne droite de Villeneuve-Saint-Georges à Melun et j’allais doubler une autre voiture, lorsque je vis sur mon pare-brise sur lequel le soleil se reflétait une voiture de course conduite par le grand coureur Fournier qui s’apprêtait elle aussi à me doubler. Je freinai alors pour éviter un accident ".


De là est née l’idée d’un " miroir avertisseur " pour lequel il déposa un brevet en 1906. Employé chez un fabricant de lustres qui fournissait entre autres les magasins Printemps et Galeries Lafayette, il put faire équiper leurs voitures de livraisons.

Premières utilisations

Durant la Première Guerre Mondiale, les voitures d’état-major furent dotées d’un rétroviseur. Celui-ci deviendra obligatoire pour toutes les automobiles à partir de 1921.
Alfred Faucher fut ensuite longtemps épicier à Gif.

Prototype original du rétroviseur inventé par Alfred Faucher
Prototype original du rétroviseur inventé par Alfred Faucher